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Salut, pour Toro faut commencer par le moteur (Honda est bien en retrait à la base) et la longévité (ça pour moi c'est de base pour toutes les écuries).

Pour la longévité tu peux identifier après quelques séances les composants qui se dégradent le plus et voir en fonction du nombre d'éléments pour la saison ceux qui ont plus d'intérêt à être amélioré dès le départ (la BV et la chambre de combu par exemple, pour moi chez Sauber j'avais fait ça)

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